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２００６年開通予定であったターミナル間無人電車（ＣＤＧＶＡＬ）が半年遅れでいよいよ開通の運びとなりました。このターミナル間交通サービスはＶＡＬ（ＶＥＨＩＣＵＬＥ ＡＵＴＯＭＡＴＩＱＵＥ ＬＥＧＥＲ）といシステムにより運行される、皆様ご存知のタイヤを履いたパリの地下鉄と同系列の車体を使い、上記の路線図にあるとおり第１，２，３ターミナルはもちろんＲＥＲ（近郊高速列車）やＴＧＶの駅、そして遠方にあるパーキングなどを結ぶことになる。路線図内のターミナル９とあるのは現在、ターミナル３と呼ばれている。
２００７年度にはこの他、ＬＩＳＡ（(Liaison Interne Satellite Aerogare)のサービスが始まる予定で、路線はターミナルＳ３からターミナル２Ｅを結ぶことになる。ＣＤＧＶＡＬは上記の路線を４分間隔で最大乗車時間８分を想定している。２４時間営業で休み無く走りつずけることになる。１９９９年に工事途中で放棄されたＳＫ６０００計画(２００億円を使ったあとで計画が放棄された)を引き継ぐ形で１４５億ユーロを投じて完成の見込みとなった。ＳＫ６０００計画で建設された一部を今回のＣＤＧＶＡＬで再利用している。現在は試運転中であり早ければ３月からの運転開始を目指している。乗車は無料。運転開始時期に関しては各種メディアで発表されるのでご注意ください。 |
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